не, я просто поражаюсь ... А ВОТ ТАК РАЗВЕ НИКТО НЕ ПРОБОВАЛ?

(потом открываешь фото в галерее и копируешь ссылку на фотку. ограничение размера кажись 300к)

Не ну все понял,, но мне придеться все время эту тему искать, а где эта кнопочка находиться, совсем для тупых.....

Есть классный сайт http://img504.imageshack.us для загрузки картинок.

После загрузки даёт линки на картинку, в том числе с тегами для сайта и кодом для форумов.

Например:
[ URL=http://rx8mazda.narod.ru][ IMG ]http://img504.imageshack.us/img504/2277/clublogogh5.jpg[ /IMG ][ /URL ]

Цезарь, а что с двиглом от 8-ки?? сколько ремонт стоит и как по срокам???

Спасибо огромное! Состояние отличное, повезло.

Ну чтож, в субботу завелась с первой попытки и шелестит))) Бюджет пока не считали.

Балин, никак не могу к Вам вырваться-работа итить её...4 тыс. проехал, до есшо до центра 1000км, до конца марта вырваться бы...Да, Цезарь хотел спросить чек загорается иногда и тухнет-горючка, как думаешь?

а че думать, пусть сканер думает)))

Тебе легче-у тебя сканер есть)))

А запчасти долго ждали????

Да нет. Долго делали по просьбе клиента. Точнее работы были остановлены, а потом возобновлены

Ну слава богу, а то машина пришла 8 декабря и 10 марта она завелась =) Я уж чуть не передумал брять себе рх8...

И всетаки каков бюджет, а ??? Скинь хотябы в личку...

грубо говоря 65000 руб

Спасибо ... Неплохо

Пару недель назад от нас с капремонта выехало Пежо 307, заказ-наряд на 70000 руб, щас стоит МХ-3 тоже примерно все теже суммы, да вобщем-то почти все иномарки у нас стока оставляют, только вот ауди V6 наверно поболее выдет. А RX-7 еще никто меньше 2000 уй не оставлял. так то обычная цена.

Я и говорю неплохо.....

Тёска всё на много проще.,в разных странах по разному замеряют мощность,кто с колёс,кто с вала.
Что бы больше не было этих вопросов,обьясняю в Японии Мазды есть трёх версий самая простая 210л.с. бывает только на 5ст ручке,дальше 215,но поставляеться 6ст ручке или как опция 6ст автомат с ручным управлением TYPE-E,самая мощная только на 6ст ручке TYPE-S,В америке верий две 212 бывает только на 6ст автомате и 232 только 6ст ручке и 3комплектации SPORT, Touring, Grand Touring,В канаде тоже самое только комплектации чуть отличаються по опциям плюс добавлено 2цвета,а белый стал друго оттенка,это 06/07 модельный год,раньше было запутанней в топовой версии было 238 многие дилеры указывают 240 у меня как раз такая 238 версия GT,в России всего две 5ст ручка 192 и 6ст ручка 231 у нас цветов 6,В Германии такая же ситуация как в России с версиями,но комплектации другие,плюс у них доступна новая версия с этого года MAZDA RX-8 Revolution Reloaded двигло такое же,но другой обвес и эксклюзивные опции.Так что мощность везде одинаковая почти,разные только способы измерения,но настройки и прошивки мозгов у Яп и Америкосов,отличаються от наших и европейцев.Фишка ещё есть в одном Американцы и Канадцы расчитаны на бензин не ниже 91 октана,а Япы и Европейцы на 95.Так что тему можно с л.с. закрыть.По поводу DROM.RU скажу,что их данные не всегда точны как и на AUTO.RU так что бразеры рыксаводы доверяйте только даным с завода производителя
P.S.Лёха спасибо за твою консультацию в аськи,надеюсь скоро заеду к тебе в гости на осмотр.-)))

Вот вот у мня как раз революшен релоадед гитлеровский
вот кусочек салона на фото .. передние седухи видно и панель

то Falcon:

ты сам-то понял что запостил?
и про октан Европейский и Американский ты лучше почитай где-нить, а то намешал все в кучу

Так ты новую из Германии взял?Молодца-))))Рыкса 8 рулит-)


Я то понял-)ты видать нет Читай внимательней и всё поймёшь В разных странах разный бензин и разные системы измерения....а стиль письма у меня такой Кому надо тот услышит-)

очередной БОХ

Злой ты какой то?Ты сам то чем занимаешься?Я так понял запчастями барыжишь

МИР !

угу, с нуля брал .. счаз уже/еще пробег 8500 тыс

Молодца... красавица машинка.... а сколько встала если не секрет??... таких 3 леток ведь нет еще вроде.... У Америкосов она Shinka завется кажись....

Неа, не секрет ... этож не о доходах вопрос Копил всю жизнь и вот купил красавицу наконец В общем не знаю как по всей европе но в немецких салонах она стоит от 28 киллоевро *мне за эту цену в конце 2006 года не удалось найти и машина со всеми делами у оф диллера мазды с гарантией 3 года обошлась в 30.200,00 EUR дело в том что спрос был на тот момент повышенный на автомашины в целом по германии изза изменения подоходного в большую сторону с 16 до 19 процентов. Не знаю как в штатах 3х на счет трехлеток.... у немцев эт комплектация стала доступна с 2006 года.

Народ а как насчет перенастройки спидометра и радио, если гнать американку? Там же мили и радио кривое... не пролемма конечно, но все-таки приятно, когда все как надо

А вот и ты-)спросил бы в аське я ответил-)С радио смысла нет заморачиватся,того не стоит,но можно,а спидометр волшебной кнопкой на щитке приборов переводиться

ммм ..а почему бы всем не сказать, тут ? все бы и перевели у кого мили поделись инфой

Да я уже ответил,на щитке приборов есть кнопка,удерживаешь несколько секунд и параметры меняються на метрическую систему измерения,в инструкции всё об этом подробно написано-)

Ничего се кнопка, "волшебная" .. этож скока на ней функций скрытых

Там их две-)